Добавена на 28 Юли 2015. в Новини
Възможностите за промотиране на дейността на БДЖ сред бизнес средите в област Добрич обсъдиха днес губернаторът д-р Маргарита Новоселска и представители на "БДЖ - Товарни превози" ЕООД. От страна на товарния превозвач присъства ръководителят на Бизнес център Варна за дружеството - инж. Диан Боев, съобщават от пресцентъра на областната администрация. "На територията на областта, товарният железопътен транспорт обслужва към момента зърнопроизводителите, търговците с горивни материали, торове и отчасти производителите на селско-стопанска техника", пише в прессъобщението. Д-р Маргарита Новоселска заявила готовността си, като институция, да подкрепи идеите на "БДЖ - Товарни превози" в стремежа им за по-добро обслужване при транспортирането на товари. Тя уверила гостите, че ще съдейства за популяризиране на типовете услуги, които предлага дружеството. ...
Добавена на 09 Май 2015. в Новини
ВиК Добрич е в челната десятка на най-губещите държавни дружества в страната, съобщава в. "Сега" като цитира анализ на Института за пазарна икономика. За 2013-та година водното дружество на Добрич е на червено с минус от 6,185 млн лева. За 2014-та минусите вече са 6, 584 млн. лева. Най-губещата и с огромна разлика пред останалите закъсващи фирми е НЕК. Тя приключва 2014 г. с минус от почти 600 милиона лева, което представлява над 4 пъти ръст на загубата й спрямо 2013 г. Три от десетте най-губещи предприятия през 2014 г. са имали солидни печалби през 2013 година - ТЕЦ "Марица-изток 2", "БДЖ - Товарни превози" и ДП "Пристанищна инфраструктура". По размер на дълговете отново №1 е НЕК с 3.5 млрд. лв. Следват НКЖИ с 2.1 млрд. лв. и Българската банка за развитие с 1.2 млрд. лв. Три компании имат дългосрочни задължения, надхвърлящи 1 млрд. лв. към края на 2014 г. Това са НКЖИ с близо 2 млрд. лв., НЕК и БЕХ. В сравнение с 2013 г. се увеличават дългосрочните задължения и на трите най-задлъжнели ...
Добавена на 09 Януари 2015. в Новини
... в това отношение е фактът, че за последен път в гара Генерал Тошево инцидентно е пристигал товарен влак през 2009 г. За съжаление през последните пет години нито един от лицензираните жп превозвачи не е проявил какъвто и да е интерес за извършване на товарни превози от и за гара Генерал Тошево, нещо повече - не са декларирани каквито и да е намерения в тази насока и за в бъдеще. В следствие на това се налага да се приведе капацитетът на железопътната мрежа в съответствие с тези обеми, за да се редуцират експлоатационните разходи на ДП „НКЖИ"." От железопътната компания успокояват ползвателите на тяхната услуга, че възможността за обслужване на населението на община Генерал Тошево с железопътен транспорт, ще се запази и в бъдеще. "Пътническите влакове, които сега спират по разписание в гарата, ще продължат да спират и в бъдеще", завършва писмото на НКЖИ. ...
